Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

turning torso

О русскоязычном кино в Швеции: миф и реальность



Андрей Лакстигаль-директор кинофестиваля "КиноРюрик" PART 1

"Андрей Лакстигаль -директор по показам на кинофестивале КиноРюрик- кинофестиваль, предлагающий вниманию шведской публики российское киноискусство. Каждый год проходят премьерные показы как новых фильмов, так и классических картин. Андрей поделится более подробной информацией о кинофестивале.
Ведет передачу ruriktochkase Леонид Панкратов "
(ц. русс-медиа)

Немного о канале: программа вышла на "открытом канале", один из 4 бесплатных в ц. Швеции (Sthlm regionen + Mälardalen), и во многом по набору программ соответствует советской 4-ке.

А у Вас есть какие-то любимые русскоязычные фильмы?

А из последнего на русском что порекомендовать можете?


promo ruriktochkase april 15, 2013 13:52 439
Buy for 100 tokens
Песня запрещённая ПОЛИТИЧЕСКОЙ(!) цензурой порвала Британский чарт! слушайте и смотрите ЗДЕСь! Итак внимание, это ролик который прорвался в ТОП британских чартов В данном ролике нет НИ СЛОВА ругани, никакого мата. Вообще ничего НЕ цензурного НЕТ! Но тем не менее данный ролик был ЗАПРЕЩЁН к…
myself & I, just me

”Крах укрозализницы не остановить" -а зачем? кому это нужно?

yurasumy wtrote: Крах укрозализницы уже не остановить"
https://yurasumy.livejournal.com/2640104.html
Если между скандинавскими столицами нет ж/д сообщения, то действительно Зачем оно Украине?
Если Линии Копен-Осло и Осло-Стокгольм удалены и на отрезках предлагают прямо на сайте Короловеского ж/д перевозчика передвигатся втобусом и ж/д пасажир. признано слишком дорогим удовольсвием, то как? как Украина может это потянуть с её-то финансами?
Но, тут добавлю - я ж/д ОЧЕНь люблю и исколесил большую часть Европы. Ноо... К Моему огромному сожалению прямого сообщения между столицами тупо НЕТ, в подавляющем большинстве случаев. По суту есть лишь 4 основных относительно дальних линии: стокгольм-трондхейм (14часов), лондон-париж, париж-барселона, ну и единственная реальная длинная линия которая славо Богу ещё пока доживает, но исключительно на остатках СССР это линия Берлин-Будапешт. Всё... Это реально ВСЁ. Я например просто офуфел когда увидел что не могу добратся напрямую из Парижа в Берлин!
Какая уж там Украина?!
myself & I, just me

Газ из Дании в Польшу и Литву ( look see & compare ) Балтикпайп!



Газ из Дании в Польшу и Литву ( look, see & compare ) Балтикпайп!

#Балтикпайп

#BalticPipe

#газ

#gas

#Польша

#Литва

#Дания

#Норвегия

myself & I, just me

Колличество турок в ЕС перешагнуло 10 млн. Турецкий стал одним из офиц. языков Евросоюза.


Колличество турок в ЕС перешагнуло 10 млн.
Турецкий стал одним из офиц. языков Евросоюза.

Голосование по поводу тур. языка в Европарламенте прошло со сл. цифрами 375 за 133 против. По самым скромным подсчётам данная мера обойдётся нам, европейским налогоплательщикам только в пределах европарламента в 32 млн. евро ежегодно, учитывая необходимость перевода всех текстов ЕС теперь ещё и на турецкий, включая множество старых бумаг можно смело сказать, что на первых порах вкл. все огранизации ЕС эта цифра рискует удесятерится.

Учитывая, что потоk арабскиx мигрантов быстро обошёл кол.-во турок в евросоюзе, а так же тот факт, что ассоциативные договоры есть и с араб странами, то весьма вероятно, что сл. языком ЕС станет арабский.

Collapse )

Лейдис & Джентс, а как Вы думаете у русского языка шанс на признание в ЕС есть?

myself & I, just me

Bозможно неплохо знать, в какой именно стране будет находится Bаша гостиница?


Bозможно неплохо знать, в какой именно стране будет находится Bаша гостиница?

посты об Ёресунде: почему всё это интересно, важно, нужно? (т.с. "академической" точки зрения/расширения кругозора)
Collapse ) Но если посмотреть на этот вопрос по другому: Как проводить регионализацию без "АТО" и без "НР"? по умному? по-европейски? Потихоньку информация о происходящем в нашем регионе выбивается на передовые мировых СМИ: "С 1675 года не было такого напряжения на границе (в Сконе, на границе между Данией и Швецией). Когда король Дании Кристиан V начал кровавое завоевание(или освобождение) Сконе, он вряд ли мог предвидеть, что Копенгаген может в один прекрасный день найти более цивилизованный способ распространения своего влияния."(ц. одна из крупнейших газет Великобритании "Гардиан"). Как многие наверное помнят, тот конфликт(1675 г.) закончился войной, но последний конфликт на гране войны между Швецией и Данией был всего каких-то 30 лет назад. Тогда удалось мирно разрулить. А сейчас и вовсе объединяются.

О присоединении Мальмё к региону "Великий Копенгатен" (the Greater Copenhagen): да, есть ощущение, что всё как-то очень оригинально, необычно, но при этом продуманно, выгодно. но, что пожалуй ещё более чётко, так это ощущение, что проходит какой-то такой "мега-эксперимент". в смысле сначало мост на копен построили (
Collapse ) теперь вот похоже из датчан под разными предлогами будут выбивать/упрашивать/договариватся ускорения строительства моста в Германию Рёдбю-Путгартен. Collapse ) ради этого Сконе (и Швеция соотв.) идёт на уступки датчанам в основных "имиджевых" вопросах, самого брэнда, названия и в вопросах "командования", экономической вертикали Collapse )

Kak? Решение УЖЕ принято, УЖЕ одобрено, УЖЕ действует, но точно пока все детали не известны.
а) здравоохранение:
Collapse )сфера здравоохранения будет точно идти в направлении Копенагена.
б) транспорт. 1.автобусы+ж/д: iтак уже карточка одна, .система одна.
Collapse )а со Стокгольмом, со Швецией - НЕТ. видно, что даже пассажирский транспорт Мальмё будет и дальше дрейфовать в сторону объединения/поглощения Копенгагеном. 2. морской транспортCollapse ) уже сегодня называется "Порты Копенгагена". 3.aвиатранспортCollapse ) главный, межконтинентальный аэропорт для Мальмё - Копенгагенский Каструп, a мальмский Стуруп работает в основном на внутренние линии и на вост./ц.европу
в) туризм: всё ясно . Бренд - "Великий Копенгаген", регион "Великий Копенгаген". Но, граница,
Collapse )за Швецией. Collapse )Skåne по-прежнему вне НАТО, Collapse )

Ну, а теперь, пожалуй САМОЕ главное! Дорогие френды и френдессы, почему на мой взгляд этой информацией стоит поделится с френдами/репостнуть: Bозможно кто-то соберётся в поездку в Копен, закажет гостиницу в "Великом Копенгагене" и лишь оказавшись здесь узнает, о том, что проезд к Копенгагенскому королевскому дворцу 18 евро и находится он через мост. Да и вообще, возможно неплохо знать, о том в какой стране будет находится ваша гостиница?

myself & I, just me

О присоединении Мальмё к региону "Великий Копенгатен" (the Greater Copenhagen)

О присоединении Мальмё к региону "Великий Копенгатен" (the Greater Copenhagen)
Несколько слов и без картинки:
1. Kak? Решение УЖЕ принято, УЖЕ одобрено, УЖЕ действует, но точно пока все детали не известны.
а) здравоохранение: в Мальмё дикий недостаток квалифицированных врачей/специалистов (да и зачем здесь работать если через мост з.п. на 25% больше, а жить можно дёшево здесь, в Мальмё?). Этот недостаток и раньше отчасти восполняли кооперацией с копеном. беременных туда отсылали(здесь мест нет. всё забито. особенно летом караул). specialist-врачей из Kопенa сюда раз в полгода, раз в месяц итд. присылали (в каких-то особо важных/нужных случаях).
Очевидно, что это будет не только продолжаться, но и углубляться. Т.е. сфера здравоохранения будет точно идти в направлении Копенагена.

б) транспорт: итак уже карточка одна. сел на обыкновенный, внутримальмский автобус, называешь водителю остановку в дании и у него в системе выскакивает твоя датская(!) остановка. (Hе вокзал, не аэропорт, а просто остановку с одной лавочкой посреди индустриального района.) А вот скажем со Стокгольмом уже НЕ работает. Т.е. из Мальмё уже сейчас в этом плане система с Копеном одна, а со Стокгольмом, со Швецией - НЕТ.
Т.е. даже пассажирский транспорт Мальмё будет и дальше дрейфовать в сторону объединения/поглощения Копенгагеном. Компания управляющая портами Мальмё итак уже называется "Порты Копенгагена".

в) туризм: всё ясно . Бренд - "Великий Копенгаген".

NB! Оборона, таможня, спец.службы итд. весь силовой блок, всё это 100% остаётся за Швецией.
Сконе по-прежнему вне НАТО, тер. сохраняет нейтралитет.

Лейдис & Джентс, как вы думаете, возможно ли v dolgosrochnoj perspektive существование такого
региона где туризм и транспорт функционируют в связке с одной страной,
а силовые функции будут находится под руководством другой страны?


myself & I, just me

Последние сведения из Брюсселя: Европа в период турецкого ига 2016 - ....?



Последние сведения из Брюсселя: Европа в период турецкого ига 2016 - ....?
По поводу того какого размера будет дань которые мы, жители Европы обязаны заплатить султану из Анкары окончательной ясности пока ещё нет. "Фигурирует сумма в 20 мрд. евро, она скорее может увеличится чем уменьшится"(c). Итак некоторые поправки к тому, что уже "всплыло" в медиа.

1. Collapse ) согласно прошлым договорённостям из 3 мрд. евро на долю Швеции должно было приходилось ок. 600 млн. Cейчас сумма дани, i соотв. доля которую должна будет выплатить Швеция тоже должна многократно увеличится.это автоматически означает, что
a) по всем прошлым договорённостям Швецию и остальной ЕС кроме Голландии и Германии турки просто кинули, в открытую, в наглую, на глазах у всего мира.
б) т.н. "договорённости" это откровенный шантаж, угроза силой, платите или мы пришлём орду беженцев. Eвропе просто объявляют сумму дани которую она должна выплатить при этом используя Меркель и голандцев. Шведское гос.ТВ, SVT2 Aktuellt 21:07: "не напрямую, но Эрдоган управляет этими переговорами"
Collapse )
3. Остальные требования Анкары ещё менее приемлемы для ЕС, чем просто платить дань:
а) резко ускоренный процесс по присоединению к ЕС, т.е. открытия т.н. новых "глав", новых частей в процессе присоединения.
б) СВОБОДНЫЙ, БЕЗВИЗОВЫЙ въезд ДЛЯ ВСЕХ ОБЛАДАТЕЛЕЙ ТУРЕЦКИХ ПАСПОРТОВ !
в) Collapse )"заткнутся" по всем вопросам критики в отношении Турции (оккупация курдистана и действия по уничтожению курдов, обстрелы территории СирииCollapse )

4. теперь обсуждается принци "каждый второй минус сирийцы". Т.е. половину беженцев из всех стран кроме Сирии ЕС всё равно будет принимать, а так же ВСЕХ сирийцев.

Ну а теперь самое интересное, то что ВООБЩЕ не обсуждается: оккупация Кипра.
Согласно всем резолюциям, всем законам ЕС и стран ЕС, занятая турецкой армией часть Кипра считается оккупированной.

Теперь вопрос: возможно РФ несколько ошиблaсь в своей стратегии выстраивания отношений с ЕС?
Возможно вместо того, что бы принимать миллионы беженцев из Средней Азии, Закавказья, Молдавии и земель экс. УССР эффективней было бы поступить как Турция, помочь этим беженцам попасть в Европу? А там глядишь и визы и пару десятков миллиардов евро и половину(!) беженцев на чужой баланс?

ПС. ах да, если кто-то забыл, многие миллионы беженцев в ЕС это греки, армяне и курды итд. из самой Турции, которые сбежали из Турции сюда в ЕС из-за насилия со стороны Турецкого государства.